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商品訊息描述





商品特色 :

* 機車電瓶供電,絕不斷電熱賣商品

* HD高畫質解析度廣角魚眼玻璃鏡頭

* 140度超廣角影像不變形

* 2.7吋高清LCD螢幕

* 自動白平衡補償功能

* 可同時顯示雙錄影畫面

* 前後雙鏡頭同時錄影存檔

* 雙3米鏡頭連接線

* 發動開機,自動錄影

* 支援循環錄影,邊充邊錄

* 特製隱藏式保護電路車充

* 內置麥克風/喇叭

* 最高支援32G高容量micor SD卡(建議使用C10以上速度)



實際拍攝:

日間影片:

活動產品

實際拍攝,如有停頓或LAG現象為網頁上傳速度所影響

建議等白色緩衝區跑完再做播放。

夜間影片:



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★本產品已投保產物保險1000萬★

注意事項:

※錄影前請先插入記憶卡(建議定期格式化,以維持最佳錄影效能)

※可選擇循環錄影模式,當記憶卡滿時,會自動刪除最早的錄影檔,產生新的錄影檔

※主機保固1年、其他配件保固1個月

※以上圖片規格資料皆由原廠提供如有誤請依照原廠網站公告為主 ※

※本公司保有更改之權利,若有異動恕不另行通知※

※勿自行使用其它配件,造成商品損壞需自行負責※

※BSMI : D34504



商品訊息特點









品牌 CARSCAM CR-04 機車分離式雙鏡頭行車記錄器
型號 CR-04
機身尺寸 約7.2x5.3x2 cm
重量 約 50 g
行車記錄器類型 單機型
螢幕尺寸 2.7 吋
影像元件 CMOS
鏡頭光圈 F2.0
錄影角度 140度廣角鏡頭
720P錄影模式 支援
照相模式 支援
內建記憶體 無
記憶卡擴充 最高支援至32 G
電池容量 900 mAh
操作溫度 -10度~+60度
儲存溫度 -10度~+60度
麥克風 支援
G-sensor碰撞感測器 不支援
GPS軌跡記錄 不支援
停車監控/移動偵測錄影 不支援
內容物包裝 主機、USB線、鏡頭x2、鏡頭線x2、電池、使用手冊、保固卡















保固期

1年保固期

※主機保固1年、其他配件保固1個月※







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

HBL高中籃球聯賽12強複賽第二天賽事,首場比賽由青年高中對上強恕高中,靠著劉彥廷終場前關鍵罰球命中,青年以61比60驚險搶下複賽首場勝利。

兩隊在預賽交手時青年以22分大勝,複賽再度碰頭卻是強恕取得大部分時間領先,青年倒數階段先靠著鍾凱聖投進追平三分球,倒數4.8秒劉彥廷2罰中1取得1分領先。強恕最後一擊由周鳴龍切入拋投,球雖然投進但時間已經終了,進球不算,強恕含恨吞敗。

賽後青年教練徐國宏表示這場比賽勝負相當關鍵,沒想到球員反而過於緊張放不開,直到中場休息忍不住開罵後才有所改善。

「我們球員的心理素質都還需加強,這場比賽防守給的壓力不夠,進攻也失常才會打得這麼辛苦。」徐國宏並表示球隊板凳深度會是一大隱憂,希望替補球員能夠挺身而出,否則密集的賽事恐會讓主力球員的體力吃不消。

徐國宏特別指出鍾凱聖在之前參加邀請賽時不慎摔傷,導致左手腕骨裂,之後便一直無法找回狀況,信心不足是最大原因,對此鍾凱聖則坦承有時候會不太敢用左手出力,但在此役投進關鍵三分球,他表示:「沒有想太多,有空檔就出手。」

至於罰進關鍵超前分的劉彥廷則表示當下感覺相當興奮,他在預賽面對高苑時也有關鍵罰球機會,但2罰盡墨導致球隊遭絕殺輸球,此後練球時便會額外加練罰球:「今天罰進1球表示有進步。」



車電股在過去一~兩年出盡鋒頭,雖然漲多車電股面臨修正調整壓力,但預期在車用電子滲透率持續攀升下,隨著轉型車電的傳統3C電子股陸續看到營運績效,二○一七年車用電子股將持續開飆,「江山代有才人出,一代新人換舊人」,放眼望去盤面中、低價位轉型車電股中,有那些「新人」可望異軍突起?

滲透率提供大成長動能

以前汽車多屬機械式的零件,哪裡壞了修哪裡,如車窗上下靠手搖,故障了範圍脫離不了單片車門,問題在哪容易找,也容易解決,但現在靠電子零組件串聯汽車各部位,像同樣車窗關閉失靈,很可能是中央電腦控制系統軟體出問題。

牽涉到行車及駕駛、行人安全,車用電子產品要打入車廠的認證時間遠比3C產品來得長,一旦打入車廠就能獲得長期且穩定的訂單。車用電子的進入門檻往往比3C產品高出許多,更不像消費性電子產品零組件除了面臨客戶的砍價壓力之外,還得面臨中國紅色供應鏈的殺價搶單競爭,這是台灣傳統3C電子跨足升級車用電子的很好機會點。

像車用LED滲透率由二○一六年的二%,預估到二○二○年可成長到四%,就市場規模來看就是一○○%的成長。車用揚聲器過去一台車平均車內(音響)用量約有四~六顆,隨著消費者對車內影音娛樂享受要求的提高,目前中、高階車款車內使用量已逾十顆,且未來車子性能越來越好,尤其像電動車行駛在路上更是安靜,為了提供路人或其他車輛警示,警示用途的主動式安全配備,即車外揚聲器的需求也從無到有,揚聲器未來幾年的需求量也可望出現倍數成長。

相較全球汽車規模每年二~五%的成長,且增幅正趨緩中,透過車用電子滲透率的提升,卻可讓相關車用電子廠獲得倍數甚至數倍的獲利商機。根據法人統計,汽車電子占整車成本比重在一九九○年僅五%,十年後到了二○○○年成長一倍、增至十%,二○一五年再增至三五%,預估到二○二○年將再增至五○%,台灣在3C電子領域有研發及製造的深厚根基,從3C轉型升級到第4C(Car)的過程中具有先天優勢,觀察過去只要能成功轉型升級的公司,不但營運可以脫離紅色供應鏈的追殺,業績也能呈現新氣象,反應在股價上,這些公司在台股中往往也都能成為眾所矚目的黑馬。

細數漲幅逾倍的大黑馬

二○一六年加權指數在外資加持下年度漲幅高達十一%,其中主要推升指數的台積電、大立光最大漲幅分別是五三.七%、一二六.二%;TPEX指數在本土資金棄守年線下,跌幅三%,但觀察電子各次產業領域成功轉型車電的公司,一六年股價飆出倍數以上漲幅的家數比比皆是。

傳統3C領域中的PCB、被動元件、連接器或其他傳統產業中都有跨足車用領域的大黑馬,據統計,PCB類股中漲幅超過一倍以上的股票,包括光寶集團的金居漲幅三五八%,華新集團及下的精星、瀚宇博、精成科漲幅分別也有二二五%、一五七%、一二五%,另競國也有一四六%的漲幅。被動元件股中電感的千如漲幅最高達一六三%,華新集團的華新科、信昌電漲幅則分別有一五一%、一二八%。線纜及連接器族群漲勢更剽悍,岳豐大漲三九五%、凡甲飆漲三四二%、萬泰科也漲了一二五%。

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